7月15日傍晚，中國鐵路(lù)總公司(sī)旗下的(de)中國鐵路(lù)建設投資(zī)公司(sī)發布六個(gè)動車組招标公告，拟采購351輛(liàng)動車組，其中時速350公裡(lǐ)的(de)長(cháng)短編組動車組共計(jì)228列，時速250公裡(lǐ)的(de)動車組則達123列。

按市(shì)場價格，記者粗略估算了一下這(zhè)批訂單所需資(zī)金，有可能将超過600億元，在(zài)中鐵總曆次招标中算是金額較高(gāo)的(de)一次。接近(jìn)中國鐵路(lù)總公司(sī)的(de)消息人士向21世紀經濟報(bào)道(dào)表示，盛光祖在(zài)內(nèi)部會(huì)議(yì)上透露今年的(de)裝備采購量将達到1500億元，因此下半年的(de)招标量還将創下新(xīn)高(gāo)。

據了解，本次動車組招标分為(wèi)6個(gè)标的(de)，350公裡(lǐ)時速級别動車組采購量為(wèi)228列，其中包括20列高(gāo)寒動車組以及12列長(cháng)編組的(de)動車組，值得關注的(de)是，長(cháng)編組的(de)動車組還是首次招标。250公裡(lǐ)時速級别動車組采購量為(wèi)123列。其中包括25列高(gāo)寒動車組。

記者從中國中車方面了解到，長(cháng)編組動車的(de)報(bào)價比短編組的(de)貴兩倍，時速350公裡(lǐ)的(de)長(cháng)編組動車組價格約在(zài)3.7億元/列。而此次招标僅僅是中鐵總公司(sī)2015年第一次動車組招标，按照(zhào)接近(jìn)中鐵總的(de)消息人士的(de)看法，下半年的(de)招标量會(huì)更大，或将超過800多億，創曆史新(xīn)高(gāo)。

記者同時注意到，最近(jìn)幾次動車組招标中，時速350公裡(lǐ)的(de)動車組招标量普遍遠(yuǎn)多于時速250公裡(lǐ)的(de)動車組。有鐵路(lù)專家認為(wèi)，去年及今年新(xīn)近(jìn)開通了多條高(gāo)鐵線路(lù)，對動車組的(de)需求增長(cháng)頗大。另外，目前鐵路(lù)的(de)客運量增勢喜人，高(gāo)鐵聯網之後帶來的(de)客流疊加效應明顯，不(bù)排除中鐵總打算将中國高(gāo)鐵提速，增強經營效率。

據中鐵總提供的(de)資(zī)料，今年上半年，全國鐵路(lù)旅客發送量達121715萬人，比去年同期增加10104萬人，增長(cháng)9.1%。高(gāo)鐵動車組客流十分強勁，今年上半年，全路(lù)動車組日均發送旅客達到290萬人，占全路(lù)客運總量的(de)43.7%。滬昆、南廣、貴廣、蘭新(xīn)等高(gāo)鐵線路(lù)，保持了較高(gāo)的(de)客座率。高(gāo)鐵動卧開行(xíng)取得了比較好(hǎo)(hǎo)的(de)效益，自1月份開行(xíng)以來，全路(lù)已累計(jì)開行(xíng)高(gāo)鐵動卧1680列，發送旅客100.4萬人。