螺紋鋼期貨主力1401合約經曆了7月份的(de)盤整後，近(jìn)期市(shì)場在(zài)主要鋼廠出口大幅改善、國家淘汰落後産能再度發力以及原材料大幅上漲的(de)背景下出現了五連陽的(de)猛烈反彈态勢。筆者認為(wèi)，随著(zhe)市(shì)場信心向好(hǎo)(hǎo)，短期內(nèi)螺紋鋼仍将偏強震蕩。

   鐵路(lù)和房(fáng)産相繼傳來利好(hǎo)(hǎo)

   鐵路(lù)方面，繼數(shù)百億元的(de)鐵路(lù)客、貨車公開招标後，8月7日中國鐵路(lù)公司(sī)再度發布大規模鐵路(lù)機車與機車車載設備招标公告。鐵總運輸局裝備部的(de)采購目标是，到2015年新(xīn)增動車組1400列。此舉讓市(shì)場看到了鐵路(lù)總公司(sī)繼續增加鐵路(lù)投資(zī)的(de)計(jì)劃和信心，對鋼材消費中期利好(hǎo)(hǎo)。房(fáng)産方面，随著(zhe)國家針對城鎮化(huà)(huà)發展的(de)措施陸續出台，封閉近(jìn)4年的(de)A股房(fáng)企再融資(zī)或将迎來重大突破。7月初因籌劃重大事項集中停牌的(de)數(shù)家房(fáng)企，在(zài)8月初陸續公布了再融資(zī)預案，再融資(zī)平台放開利好(hǎo)(hǎo)促使螺紋鋼1401合約突破3700元前期重要壓力線，如果政策面持續傳來偏多利好(hǎo)(hǎo)的(de)消息，不(bù)排除滬鋼進一步上漲的(de)可能。

   環保成為(wèi)去産能的(de)推動力

   近(jìn)月來，我(wǒ)國鋼鐵行(xíng)業正在(zài)接受較為(wèi)嚴厲的(de)政策洗禮，工信部治理(lǐ)産能過剩的(de)名單也由第一期增加到第二期，第一批淘汰的(de)企業包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業，也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業。即将展開的(de)第二批鋼企審批将更加嚴格，工信部将對部分企業采取現場檢查等方式，審查力度繼續加大。随著(zhe)國家環保政策力度的(de)加大，下半年環保整治力度有望趨強，或将在(zài)一定程度上促進落後産能的(de)淘汰，進而對鋼材價格形成一定支撐。

   現貨及原材料市(shì)場堅挺

   截至8月7日，國産礦持穩，進口礦持漲，63.5%印粉外盤報(bào)134.75美元，58%澳粉報(bào)123美元，61.5%澳粉報(bào)132美元，普氏62%澳礦報(bào)133美元，均漲1.5美元。據中物(wù)聯鋼鐵物(wù)流專業委員會(huì)最新(xīn)發布的(de)相關指數(shù)報(bào)告，7月份國內(nèi)鋼鐵行(xíng)業PMI指數(shù)為(wèi)52.5%，這(zhè)是年內(nèi)第二次處在(zài) 50%的(de)“榮枯線”以上。而且，從市(shì)場情況來看，鋼鐵終端需求淡季不(bù)淡，7月份，鋼鐵行(xíng)業新(xīn)訂單指數(shù)為(wèi)57.3%，顯示市(shì)場需求回升。鋼鐵行(xíng)業新(xīn)出口訂單指數(shù)為(wèi)52.7%，顯示當前國內(nèi)鋼材出口形勢良好(hǎo)(hǎo)，後期出口仍将維持在(zài)相對高(gāo)位。現貨市(shì)場走好(hǎo)(hǎo)使鋼廠對後市(shì)的(de)預期也不(bù)斷加強。